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Las operadoras de telefonía móvil ofrecen de forma gratuita callejeros para estimular el consumo.

¿La idea? Adecuar la información que ofrecen los dispositivos GPS con contenidos útiles para personas con discapacidades: tanto para conductores como para peatones, e incorporar información de servicio público adaptada. Esto incluiría, en primer lugar, incorporar mapas de accesibilidad de las ciudades (que no existen y que habría que elaborar) a los dispositivos, así como diseñar un sistema que informe sobre la disponibilidad en tiempo real de plazas de aparcamiento accesibles (con sistemas similares a los que se usan en el alquiler de bicicletas en una decena de ciudades españolas) y que ofrezcan datos prácticos en tiempo real sobre servicios públicos como el autobús y el metro (aplicaciones que existen y que tan sólo tendría que derivarse a estos dispositivos).

Accesos públicos. ¿Qué tipo de información? Básicamente, sobre acceso a edificios públicos y privados, WC públicos adaptados, información sobre accesibilidad de locales comerciales…

¿Cuáles son las principales necesidades de estos ciudadanos (de tal forma que puedas ver qué tipo de información vas a tener que ofrecer a tus clientes, ya que no sólo te vas a dirigir a los conductores, sino también a los pasajeros con discapacidades)?

• El 37,5% del total utiliza silla de ruedas manual.
• El 20,6% utiliza silla de ruedas eléctrica.
• El 13,1% utiliza muletas y bastones.
• El 23,6% no necesita ayudas técnicas.

Transporte urbano. ¿En qué sentido? Una posibilidad podría pasar por facilitar información sobre servicios públicos como el metro o los autobuses: desde accesos adaptados para discapacitados, comunicación de incidencias e información en tiempo real sobre los trayectos y los tiempos de desplazamiento.